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新冠肺炎推進了散貨船等船舶的海事大數(shù)據(jù)的進一步應用

2020-03-13 10:34:09 瀏覽量:199 作者:琪邦來源:干散貨船海運

在本次抵御新冠肺部感染病疫情中,互聯(lián)網大數(shù)據(jù)、人工智能技術等技術性已變成全國各地解決病疫情的“神器”,大數(shù)字高新科技突顯了它的關鍵功效,為此為意味著的新一輪信息革命和產業(yè)鏈轉型迎面而來,推進了海事大數(shù)據(jù)的進一步應用。

 

 

保持當場成圖,就是說要基本建設集成化電子海圖、電子器件江圖、自然地理信息系統(tǒng)為一體的海事“一張圖”,綜合性VTS(船舶道路交通系統(tǒng))、AIS(船舶自動檢索系統(tǒng))、CCTV(海事視頻管控系統(tǒng))、LRIT(船舶遠程控制分辨與追蹤系統(tǒng))、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及散貨船等船舶、水手、航運自然環(huán)境等各種海事信息,保持當場狀況的全天、系統(tǒng)化、綜合型的數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)。

 

保持數(shù)據(jù)信息成鏈,就是說要擴展海事共享資源數(shù)據(jù)庫查詢的數(shù)據(jù)信息范疇,融合外部環(huán)境信息資源,根據(jù)船舶、水手、有關公司、貨品等海事管控和服務項目目標的統(tǒng)一真實身份標志,保持對其基本信息、個人行為情況、歷史時間狀況等持續(xù)追蹤。

 

保持管理方法智能化,就是說要綜合性運用數(shù)據(jù)分析、人工智能技術、深度神經網絡等技術性,保持對風險管控預警信息防治、多方面的風險性關聯(lián)分析、危險因素或工作職責的深層發(fā)掘和提醒。

 

在海事行業(yè),根據(jù)大數(shù)據(jù)技術的剖析,不但能夠提升本身的造船業(yè)周期時間,更能夠掌握和預測分析航船業(yè)、零部件加工制造業(yè)等別的行業(yè)的發(fā)展趨向,保證成竹在胸。

 

預估將來大量的航運業(yè)和造船業(yè)公司將更為積極主動運用大數(shù)據(jù)技術,用以發(fā)掘銷售市場機會、發(fā)覺顧客、控制成本及其規(guī)避風險等,互聯(lián)網大數(shù)據(jù)的使用價值將更加顯出,大數(shù)據(jù)應用將進一步推進