散貨船是散裝貨船的縮寫，專門用于運(yùn)輸無包裝貨物。眾所周知，散裝貨船的船期不固定，有時(shí)中途暫時(shí)增加停靠港，延誤一個(gè)月也很常見。另一方面，散裝貨船的價(jià)格相對便宜，所以一些客戶會(huì)選擇散裝貨船為自己爭取一些利潤空間，但如果運(yùn)氣不好，也會(huì)給自己帶來很多麻煩和痛苦。那么，在選擇散貨船運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢？選擇散貨船的注意事項(xiàng)和應(yīng)對方案是怎樣的？
1、選擇散貨船的注意事項(xiàng)
（1）明確散貨船船期的風(fēng)險(xiǎn)，知道拖延一個(gè)月也很常見。
（2）提前確定貨物的新的交貨日期，特別是大型企業(yè)的大型貨物。如果滿足港日要求，散裝船不能選擇，特別是海洋運(yùn)輸，時(shí)間更不可控，船東很有可能暫時(shí)增加港口。
（3）隨時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，了解實(shí)時(shí)運(yùn)輸進(jìn)度。
（4）延遲到港日后，采取一切可能和必要的措施，盡量按時(shí)到港或減少延遲損失。
2、船舶逾期應(yīng)對方案
（1）通知發(fā)貨人貨物到達(dá)港口日期的重要性，發(fā)貨人必須推動(dòng)發(fā)貨港通知船東不得延誤，申請通知船長加快速度，改變港口，調(diào)整港口秩序。
（2）聯(lián)系船東國內(nèi)總部，要求國內(nèi)協(xié)助通知起運(yùn)港和船東不可延遲的重要性。
（3）可以通過貨代聯(lián)系?？恐袊耙粋€(gè)國家的貨代，要求外國代理人將貨物更換到當(dāng)?shù)亍⑦^境、清關(guān)，并安排更快的航班或航班到目的地。
（4）進(jìn)入國門后，可以通過貨運(yùn)代理查詢第一個(gè)港口，然后申請換港，第一時(shí)間變更，異地快速報(bào)關(guān)，提到貨物后運(yùn)到目的地。
（5）經(jīng)濟(jì)允許的話，也可以試著加快船舶支出，調(diào)整港序，甚至取消中途掛港的所有費(fèi)用。
（6）目的港要提前做好準(zhǔn)備，做好一切準(zhǔn)備，比如提前上倉單，到港前報(bào)關(guān)納稅，到港后有專人到當(dāng)?shù)馗蹍f(xié)調(diào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)事宜。
以上是可能的解決方案。也許不是每個(gè)解決方案都能在第一時(shí)間奏效，但它們都值得努力。這些解決方案改變了散貨船運(yùn)輸的歷史，特別是反復(fù)查詢船舶的速度和定位；堅(jiān)持反復(fù)提醒船舶盡量不要在沒有特別大額外費(fèi)用的情況下全速前進(jìn)，提前做好港口準(zhǔn)備。
綜上所述，在安排大型貨物運(yùn)輸時(shí)，如果有明確的日期要求，盡量不要選擇散裝船，以免給自己帶來不必要的麻煩。簡而言之，在散裝船上仔細(xì)選擇風(fēng)險(xiǎn)。
