琪邦干散貨船海運(yùn)專項(xiàng)事業(yè)部
首頁(yè) > 服務(wù)案例 > 建筑材料 > 正文

青島到泰國(guó)-煉鋼用的混合材料散貨船海運(yùn)

2022-03-04 18:01:50 瀏覽量:199 作者:琪邦來(lái)源:干散貨船海運(yùn)

國(guó)內(nèi)知名企業(yè)委托琪邦國(guó)際物流代理青島至泰國(guó)林查班物流運(yùn)輸項(xiàng)目,目的港收貨人是泰國(guó)當(dāng)?shù)匾患掖笮弯撹F集團(tuán),本次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸菬掍撚玫幕旌喜牧?。此次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锕灿?jì)毛重200噸,正逢航運(yùn)業(yè)運(yùn)輸高峰期。

 

東南亞小柜限重18噸/TEU非常嚴(yán)格,客戶與收貨人簽訂的是信用證交付,對(duì)船期、運(yùn)價(jià)、航程都有一定的要求,為此琪邦國(guó)際的銷售顧問(wèn)在與客戶詳細(xì)溝通后,匯報(bào)琪邦國(guó)際物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),得到了琪邦國(guó)際物流的重視與支持,并由商務(wù)部總經(jīng)理約見船公司負(fù)責(zé)人洽談運(yùn)輸事宜。
 

下面簡(jiǎn)述一下本次運(yùn)輸方案:                                                                    
 

第一步 客戶顧問(wèn)與客戶溝通了解貨物情況
 

客戶顧問(wèn)與客戶溝通過(guò)后了解到,因貿(mào)易簽訂的是信用證條款,所以對(duì)發(fā)貨期有嚴(yán)格要求,如不能如期報(bào)關(guān)運(yùn)輸,則按照信用證違約條款描述的內(nèi)容就會(huì)產(chǎn)生高額的違約金,造成客戶的損失。

 


 

第二步 制定運(yùn)輸方案
 

經(jīng)我司與船公司溝通,解決了箱體限重問(wèn)題,并安排客戶20TEU的小重柜可順利登船,按此運(yùn)輸計(jì)劃我們提供給客人兩套運(yùn)輸方案以配合客戶可以在信用證要求時(shí)間內(nèi)順利通關(guān)并登船。
 
第一套方案:了解到客戶單證齊全,貨已備好可隨時(shí)提貨的特點(diǎn),琪邦國(guó)際物流安排拖車按照雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)到客戶工廠裝貨,并送往集裝箱場(chǎng)站,貨到后琪邦國(guó)際物流安排報(bào)關(guān)事宜。

 

第二套方案:客戶安排大型貨車將貨物運(yùn)送至琪邦國(guó)際物流指定的集裝箱場(chǎng)站,后由琪邦國(guó)際物流派指定人員到場(chǎng)站裝箱,確保貨物安全順利的裝箱完畢,
 
第二套運(yùn)輸方案省去了琪邦國(guó)際物流派車提箱后再去客戶工廠的中間環(huán)節(jié),大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間,經(jīng)與客戶商榷最終雙方確認(rèn)使用第二套運(yùn)輸方案。

 

琪邦國(guó)際物流秉承為客戶節(jié)省運(yùn)輸成本、快速、安全、高效的運(yùn)輸理念,時(shí)刻為客戶著想,并得到了客戶的高度認(rèn)可。

 

 

第三步 分類裝箱
 

為了確保順利登上預(yù)定班輪,在確定運(yùn)輸方案后,客戶顧問(wèn)與客戶各自分工,琪邦國(guó)際負(fù)責(zé)訂艙、確定20個(gè)TEU的箱號(hào)、快速下達(dá)S/O至客戶處,確保客戶可以在最短的時(shí)間內(nèi)送貨至指定的集裝箱場(chǎng)站。
 

客戶一方面準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件送至琪邦國(guó)際運(yùn)輸公司,一方面加緊安排運(yùn)輸車輛按照琪邦國(guó)際物流發(fā)送的S/O指示送至指定的集裝箱場(chǎng)站。
 

經(jīng)過(guò)客戶顧問(wèn)與客戶的緊密配合,此次需運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩乃偷剑虚g經(jīng)過(guò)與司機(jī)的多次溝通避免了運(yùn)輸路線不熟悉導(dǎo)致的時(shí)間延誤,并提前安排好卸貨工人在現(xiàn)場(chǎng)等待,并完成卸貨、按照貨物分類進(jìn)行分別裝箱、登記、拍照等一些列工作。
      
第四步  訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸

 

琪邦國(guó)際物流為防止客戶提供的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)有誤,延誤報(bào)關(guān)實(shí)效,對(duì)客戶送來(lái)的相關(guān)單據(jù)進(jìn)行必要的審核,其中發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)與裝箱數(shù)據(jù)中的袋數(shù)有出入并及時(shí)更改,致后續(xù)報(bào)關(guān)很順利的被放行,此次運(yùn)輸按照原定計(jì)劃和時(shí)間順利起航。
 

在運(yùn)輸過(guò)程中,客戶代表及時(shí)反饋船舶動(dòng)態(tài),讓客戶了解船舶信息及預(yù)計(jì)到港時(shí)間,客戶非常認(rèn)可琪邦國(guó)際物流的客服人員及客戶代表的工作能力,能夠急客戶之所急,忙而不亂,把各項(xiàng)的銜接工作做到實(shí)處,這與責(zé)任心和工作經(jīng)驗(yàn)密不可分。
      

文章分類
熱門文章

精選好文
熱門標(biāo)簽