前些日子琪邦物流接到一個汽車廠家客戶的委托，需要將一批面包車從上海海運到印度。琪邦物流發(fā)現(xiàn)這一批貨物都是比較長，寬的，普通的集裝箱無法進行裝載，于是我們研究了一下專門為這次運輸制定了開頂集裝箱的運輸計劃。
根據(jù)運輸前先要確認好框架柜運輸?shù)闹亓?、長寬高、裝卸要求，考慮貨物在運輸?shù)倪^程當中的可行性，精確的計算出運輸成本。并切加固好車身中運輸使用的貨物和特殊貨物。
當進入艙倉或者甲板時，現(xiàn)場工作人員應將跟進以防事故的發(fā)生。用木板或者鋼板來進行定位和分離 ，它可以非常有效的，讓車輛不被碰撞和刮傷。
在船舶入港前四至六天，我們將根據(jù)發(fā)貨人提供的裝運訂單，找到船務代理詢問船舶的名稱、航次號和提單號，并確認貨物的重量以便完成交貨。通知發(fā)貨人相應的車輛到港口等候，注明:裝卸港、船名、航次、提單號、港口驗收號、港口時間/地址、港口聯(lián)系人一定要標注清楚。
嚴格執(zhí)行運輸過程中框架箱綁扎加固的技術方案和操作規(guī)程，確保合理裝卸、加固和安全裝卸。如果裝卸作業(yè)是承運人的責任，則應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸規(guī)則進行。如果托運人有責任，承運人應在約定的時間將貨車組開到裝卸地點，并要在場監(jiān)督裝卸。
工廠可以自行安排交貨時間，不影響報關、貨車組維護和尺寸測量。請在到達前及時聯(lián)系客服。當貨物交付至港區(qū)時，現(xiàn)場聯(lián)系人將安排接收貨物，移交貨車和相關清單，簽署并完成交付。
完成上述所有工作后，船只要將在靠泊后裝載，車輛將裝載到艙室或艙口蓋和甲板上。準備裝貨時，車輛將從港口區(qū)的堆場運到船邊，然后依次進入貨物等候區(qū)。船舶在標記的吊點吊起，用船舶起重機將車輛吊進專用的集裝箱內(nèi)。
裝貨完成后，港口將被清理以確認費用和提單，貨船的航程將被定位和跟蹤。公司財務將在收到船東海運發(fā)票和地面公司港口雜費發(fā)票后向客戶開具發(fā)票。付款完成后，我們將向船東和地面公司付款，船東將出具原始提單。即使運輸交易完全完成。
